Revue de presse MoDem Nantes et 44 du 20 Mai : circulation en centre ville et sénatoriales

20 Mai 2011 , Rédigé par Isabelle Loirat Publié dans #Conseil Municipal Nantes

Conférence de presse des élus MoDem de Nantes du Jeudi 19 Mai 2011. Retrouver le texte ici

Article Ouest France "Le MoDem pour des parkings Bienvenue à Nantes" du 20 Mai 2011

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Exemple de signalétique pour repérer les parkings "Bienvenue à Nantes" (source dossier de presse, 7 plans et cartes, cartographie Richard Averty)

Plan de l'Ouest de l'Ile de Nantes avec le Téléphérique (Document Richard Averty)

Article Ouest France "Sénatoriales : Le MoDem prépare une liste" du 20 Mai 2011.

(suite au communiqué envoyé la veille par le MoDem 44 ) :

“Le Mouvement démocrate de Loire-Atlantique tient à préciser que M. Yves Aumon, adjoint à Saint-Sébastien, a quitté le MoDem en 2010 et ne peut donc plus se présenter sous ce label, contrairement à ce qui est indiqué dans l’article “Elections sénatoriales : Guerriau accélère” (Ouest-France du 18 mai 2011, p 8).

Le MoDem 44 participera à l’élection sénatoriale non pas au service de l’ambition d’un homme, mais pour porter au Parlement les questions d’intérêt national qui intéressent les habitants du département.”

Article Presse Océan "Transport. Les élus MoDem reviennent sur le futur plan de circulation "Il n'y a pas d'alternative" du 20 Mai 2011

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Article 20 Minutes "Nantes. Le MoDem réagit au centre piéton" du 20 Mai 2011

Un mois après l'annonce par la mairie de Nantes d'un élargissement important de la zone piétonne en centre-ville à l'horizon 2013 (quartier Graslin, rue Crébillon, cours des Cinquante-otages), le MoDem a décidé « d'élever le ton » hier. « Nous sommes bien entendu favorables à la réduction de la part de la voiture et au développement des zones piétonnes mais, là, le projet n'est pas bien ficelé. Un tel changement s'anticipe et s'organise dans la concertation. Ce qui est loin d'être le cas », peste Isabelle Loirat, conseillère municipale d'opposition. Le parti centriste estime que, sans mesures complémentaires incitant les automobilistes à abandonner leur voiture, l'agrandissement de la zone piétonne aura pour effet secondaire un report de circulation sur les quartiers périphériques : « Le centre-ville deviendra une zone protégée et les quartiers limitrophes seront asphyxiés ».

Parkings attractifs et gratuité

Pour préparer le changement, le MoDem propose donc de rendre les parkings-relais plus attractifs en y installant des modes doux et de multiples services, comme de la livraison d'achats effectués en ville et que l'on récupérerait dans une consigne. Il est aussi proposé de supprimer les bornes d'accès des zones piétonnes afin de « ne pas compliquer les déplacements nécessaires des professionnels et riverains ». Une location de véhicules électriques réservés au cœur de ville est également envisagée, tout comme la gratuité des transports en commun.F.B.

http://www.20minutes.fr/article/727278/modem-reagit-centre-pieton

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Le-Modem-pour-des-parkings-Bienvenue-a-Nantes-_44109-avd-20110520-60516893_actuLocale.Htm

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